1. 企業(yè)介紹：

鋁-空氣電池作為非充電電池，早在20世紀(jì)60年代便已問世，其具有的較高的能量密度一直令人神往。用一組數(shù)字就能讓你明白:鋁空氣電池的理論能量密度為8100Wh/Kg，而特斯拉的鋰電池的密度是200wh/Kg。

然而，由于鋁-空氣電池在放電過程中陽極腐蝕會產(chǎn)生氫，這不僅會導(dǎo)致陽極材料的過度消耗，而目還會增加電池內(nèi)部的電學(xué)損耗。這嚴(yán)重阻礙了鋁-空氣電池的商業(yè)化進程。

Phinergy公司表示“已經(jīng)攻克了這一難題”。該公司開發(fā)出的鋁-空氣電池的空氣陰極配備有專用的銀基催化劑，其采用了獨特的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)可以使氧氣順利通過，而可以將氧化碳阻隔在外，通過該創(chuàng)新結(jié)構(gòu)，Phinergy鋁-空氣電池的空氣陰極可以有效避免電極的碳化問題，其工作壽命也因此可以達到數(shù)千小時。

鋁空氣電池的另一個優(yōu)勢是維護方便。按照現(xiàn)在的技術(shù)方案，鋁空氣電池主要是作為鋰電池的補充電源，即鋰電池能量耗盡后，鋁空氣電池才會“接手”，用戶也無需對其充電(實際上是無法充電)，只要每一到兩個月注入自來水以支持化學(xué)反應(yīng)，每年讓技術(shù)人員對它進行一次保養(yǎng)即可。據(jù)稱該電池的壽命可達20到30年(現(xiàn)在較好的鋰電池一般在5年后也需要更換）。專注于鋁空氣電池和鋅空氣電池的開發(fā)，其稱已經(jīng)成功地將鋁空氣電池系統(tǒng)集成到一輛電動汽車中，使其行駛里程增加到目前電動汽車的三倍多。

2. 項目亮點：

（1）比能量大，鋁空氣電池的理論比能量可達8100Wh/kg;

（2）質(zhì)量輕，同樣能量的鋁空氣電池總質(zhì)量僅為鉛酸蓄電池質(zhì)量的12%;

（3）無毒危險， 可以回收循環(huán)使用;

（4）鋁原材料豐富。

3. 項目成熟度：

工程化階段

4. 應(yīng)用領(lǐng)域：

動力電池

5. 技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式：

技術(shù)服務(wù)